15 Mai 2011 DM Open Templin

Zur dritten Ausgabe der diesjährigen Deutschen Meisterschaft ging es für mich in das bekannte Templin. Die dortige Strecke kam mir letztes Jahr richtig gut und ich hoffte auf ein Top Ergebnis.

In der Quali dann konnte ich gleich Anfangs eine schnelle Zeit setzen, bis zum Ende des Trainings aber gelang mir keine deutliche Verbesserung. So landete ich auf Platz 19.

Der Start zum ersten Lauf verlief relativ gut ich konnte mich gut frei fahren und einige Zweikämpfe durchstreiften das ganze Rennen. Zum Ende des Laufes sprang dann Platz 15 raus.

Der zweite Lauf war dann wieder deutlich besser, der Start passte und der konsequente Speed am Anfang gab mir das was ich brauchte. Ich fuhr sehr gut vorne mit und konnte meine Position verteidigen. Nach hälfte der Renndistanz verschaltete ich mich dann an einem Table und musste hart zu Boden. So ich musste ich den zweiten Lauf leider aufgeben.

30.04.- 01.05.2011 ADAC MX Masters Prisannewitz

Hallo Leute, die zweite Runde der Masters stand nun voll im Gange und es ging auf die sehr schnelle Strecke nach Prisannewitz.Nach misslungener Quali durch defektes Moos musste ich in die Last-Chance am späten Samstagnachmittag auf zerfahrener Strecke. Ich kam dort mit einer super Start weg und konnte das Rennen anführen bis ich dann kurz vor schluss noch eingeholt wurde und als zweiter abgewunken wurde. Der Rennsonntag fing dann nicht so toll an. Im freien Training liegfs soweit ganz gut und ich konnte befreit auffahren bis mir dann gleich zu Beginn der Motor abstarb. Ohne ein intensives Training ging ich in die Wertungsläufe.

In Lauf 1 wurde ich vom Start weg eingeklemmt und konnte im letzten drittel erst aus der ersten Ecke fahren. Ich fuhr ein konstantes Rennen und konnte mit Platz 22 nach verhaltenen Start zufrieden sein.

Der zweite Lauf wiederum war echt gut, vom Start weg gleich dabei auf Rang 9 fiel mir das Rennen einiges leichter und ich konnte den Speed der vorderen gut mitgehen und machte gut Meter. Am Ende reichte das dann für einen guten 15 Platz.

24. April 2011 DM Open Parmen

Nach Ausfall im zweiten Lauf in Schnaitheim hieß es dann wohl Wochen später Punkten, Punkten und nochmal Punkten. Wir wollen das Rennen in Parmen mit Prisannewitz verbinden und bleiben deshalb eine Woche im Urlaub an der Ostsee. Ich war zum ersten mal in Parmen. Die Strecke sehr sandig mit teils harten Stellen bei sehr viel Hanglage.Im Training kam ich gut zurecht fand guten Speed und reihte mich da schonmal auf Platz 9 ein.Leider lief das Quali durch zerfahrene Strecke und viele kleine enge Stellen nicht so rund da ich mehrmals zu Boden oder eine Runde abbrechen musste. Am Ende sprang dann der 16 Platz mit nur 2sek auf die Top 5 raus.

1.Lauf: In Lauf 1 erwischte ich schon einen guten Start unter den Top 15. Die ersten Runden waren durch die teils engen Kurven ein reines Chaos. Nach hälfte der Rennzeit konnte ich mich dann bis auf Platz 9 vorfahren und verschuf mir ein wenig Platz und konnte so locker fahren, bis dann leider meine Kette an einem Wahnsinns Stopper beim aufkommen riss.

2.Lauf: Ich konnte es erst gar nicht fassen endlich wurden meine Starts besser und ich fuhr als 4 in die erste Kurve. So lässt sich doch einen Rennen aufbauen. Ich konnte gut mitfahren und gleich ein wenig absetzten. In der Zeit passierten mich 3-4 schnelle Sandfahrer aber dann auf Platz 8 konnte ich mich dann einreihen. An dem Stopper wie im ersten Lauf riss dann zu allem Ärger wiederrum meine Kette. Das war dann schon echt nicht mehr lustig.

So gingen wieder 2 Topresultate den Bach runter und in der Meisterschaft bin ich nun mit einigen Punkten Abstand sehr weit in den hinteren Teil der Tabelle gerutscht.

16./ 17. April ADAC Mx Masters Fürstlich Drehna

Eine Woche später ging es dann diesmal zum Auftakt der Masters Serie nach Fürstlich Drehna. Alle Jahre wieder ist nun schon in Drehna der Auftakt auf einer recht sandigen anspruchsvollen Strecke bei der es gleich richtig zur Sache geht.Ich ging mit guten Gefühl in dieses Wochenende und mein Ziel war natürlich die Quali zu schaffen um am Sonntag die Rennen bestreiten zu dürfen. Dank meiner Krankheit und Zwangspause konnte ich nicht viel Sand fahren und musste so einfach alles geben.Das erste Training verlief gut ich kam gut in Rhytmus und konnte mich gleich an die Strecke gewöhnen, hatte zwar noch ein paar kleine Probleme mit dem Fahrwerk die wir dann in der Pause beheben konnten. In der zweiten Quali-Gruppe musste ich dann zeigen was ich drauf hatte. Ich hielt mich die ganze zeit auf Platz 15-20 doch zum Ende musste ich mich dann mit Platz 22 und nicht mal 2 Sekunden an der Quali vorbei zufrieden geben. Das hieß dann wohl Last-Chance-Race. Dort kam ich vom Start recht bescheiden weg und bog nur als 20 in die erste Ecke. Mein Speed passte und ich fuhr mich immer weiter nach vorne bis ich dann nach hälfte der Distanz auf Platz 7 war und doch tatsächlich meine Kupplung streikte weil am Bowdenzug eine Feder gebrochen war. Ich konnte mich dann aber noch als 10ter ins Ziel retten und qualifzierte mich so für den darauffolgenden Sonntag. Sonntag früh das Warm-Up ging ich recht locker an und suchte meine Spuren und probierte ein paar Ecken aus.1 Lauf: Der Start ging mal gar nicht von ganz außen aber ich zock hinter dem ganzen Feld sofort nach inne und kam auch gut um die Ecke wurde aber durch eine Sturz einiger Fahrer gebremst. Die Strecke war in Lauf 1 echt zerbombt und seh schwer zu fahren. Anfangs hatte ich Probleme meine Rhytmus zu finden und hatte mehr mit Zweikämpfen zutun. Zur Rennhälfte konnte ich mich gut frei fahren musste aber eine Riesenlücke schließen auf die Top 20. Ich kam immer besser in Fahrt doch als ich Anschluss an die vorderen fand war das Rennen dann schon zu Ende. - 2 Lauf: Diesmal klappte mein Start von ganz außen richtig gut und ich kam gut um die erste Ecke. Ich gleiderte mich zwischen 15-20 Platz ein und konnte gleich einige Plätze passieren. Nach 2 Runden dann setzte ich zum überholen an leider platzte die ganze Aktion da mein Bike einfach an Leistung verlor und dann völlig den Geist aufgab. Stinksauer musste ich das Rennen in den Punkten beenden.

Mit meiner körperlichen Verfassung war ich sehr zufrieden. Das Bike lief sehr gut nur Kleinigkeiten  sprechen gegen gute Resultate.

10 April 2011 DM Open Schnaitheim

Nach langer, langer Winterpause steht nun endlich das erste internationale Opening vor der Tür.

Seit dem letzten Jahr hat sich einiges getan und von nun an werd ich für Honda Meyer unter Leitung von Klaus Meyer an den Start gehen. Die Vorbereitungen liefen soweit super der Support und das Team-technische Now-How was wir von Klaus geboten bekommen ist echt Klasse. Desweiteren bin ich nun auch als Azubi im Sportstudio Fit by Schmidt (Schleusingen/Thüringen) vertreten und werde dort eine 3 jährige Ausbildung als Sport- und Fitnesskaufmann machen. Meine Chefs Katrin und Heiko unterstützen mich von Anfang an tatkärftig und geben mir einfach die Zeit die ich benötige um beides unter einen Hut zu bringen, vorbeischauen lohnt sich;). Leider musste ich 4 Wochen vor Schnaitheim eine Zwangspause eingehen. Ich habe mir auf den Trip nach Italien einen Magen-Darm-Infekt zugezogen sodass ich komplett aussetzen musste und eine Woche im Bett lag. Dies hatte die Folge das ich sage und schreibe 8 Kilo abgenommen habe und nur langsam wieder aufbauen konnte. Bis Schnaitheim bekam ich alles wieder unter einen Hut sodass dass Gesamtpaket gut abgestimmt war aber leider immer noch 5 Kilo fehlen.

Aber nun zum eigentlichen Wochenende, wie die letzten Jahre sagte mir Schnaitheim gut zu und ich war zuversichtlich das der Einstieg in das neue Jahr mit völlig neuen Vorraussetzungen ein erster positiver Blick auf die doch lange Saison wird. An der Strecke änderte sich nicht viel und wie immer waren diese vielen kleinen Steine die einen mächtig zurichten können.

Kurz vor 9 ging es dann das erste mal auf die Strecke die bis dahin sehr griffig

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